ACCELERA ACC EPSILON ACC EPSILON 205/65 R15 V

Rp 519.600,-
YOKOHAMA S.DRIVE (JAPAN) S. Drive - AS 01 225/35 R20 90Y

Rp 2.412.700,-
Bridgestone POTENZA ADRENALIN RE-002T 215/60 HR16

Rp 1.092.700,-
Bridgestone TBS EMSA 900-20 14PR

Rp 4.901.000,-

Tips Merawat As Roda Penggerak Pada Mobil FWD Yang baik

Sudah dibaca sebanyak 1200 Kali

Posted on

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mobil penumpang jenis sedan sekarang ini, selalu menggunakan sistem penggerak roda depan. Maklum, metoda ini memang memiliki banyak kelebihan dibanding cara konvensional yang menggunakan penggerak roda belakang.

 

Selain bisa mereduksi efek oversteering, mobil yang menggunakan sistem FWD pula lebih sederhana konstruksinya. Soalnya, transmisi dan gardannya bisa dibuat menjadi satu kesatuan sampai lebih menghemat biaya.

 

Hanya masalahnya, poros atau as penggerak roda depan ini memang sering bermasalah. Pasalnya, pusat tumpuan dan perputaran roda ini memang memiliki konstruksi rada rumit supaya bisa mengantisipasi gerakan turun naik dan harus didesain supaya memungkinkan roda depan bisa dibelokkan.

 

Itu sebabnya, as roda depan ini selalu dilengkapi dengan sambungan khusus yang lazim disebut dengan velocity joint atau semacam cross joint yang jamak digunakan pada mobil penggerak roda belakang.

 

Pada titik sambungan inilah sering terdapat masalah, misalnya karet boot as rodanya pecah. Kalau, dibiarkan terus, maka debu, pasir, atau kotoran lain akan masuk ke dalam bola baja sambungan yang harganya cukup mahal itu.

 

Tentu saja, si bola baja itu dijamin rusak pada tempo yang tak beberapa lama. Lantaran itu, segera ganti karet boot as roda itu jika ternyata bocor tau sobek, coba cek dulu pada mobil Anda!

 

(rdo59)

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Tags:


DIBACA : 1201 Kali

Filter Item

Best Deal

INFO PROMOSI