KYB Excel-G 332092 332092 Front RH Suzuki Karimun

Rp 760.000,-
Bridgestone DUELER D674 OWT M/T 225/75 R16 8PR

Rp 1.004.500,-
Tokico B3272 B3272 Front LH Toyota New Altis 09-ON

Rp 500.000,-
Bridgestone DUELER D674 OWT M/T 235/75 R15 8PR

Rp 1.004.500,-

Mengetahui Fungsi Dan Cara Kerja Dinamo Starter

Sudah dibaca sebanyak 1626 Kali

Posted on

Pada kendaraan mobil dinamo starter merupakan komponen yang tidak kalah penting dan merupakan komponen vital bagi kendaraan. Ketika mesin mobil mulai dinyalakan, komponen yang satu ini berkerja sebagai penggerak untuk memutar roda gila dan menyalakan mesin.. Dinamo starter pada kendaraan berfungsi untuk memutar mesin pertama kalinya, dengan ditemukan nya stater maka anda tidak perlu lagi menghidupkan mesin mobil anda dengan mengengkol atau dengan mendorong nya.

Saat menyalakan mesin atau stater mobil, baiknya di barangi menginjak pedal kopling, hal ini di maksudkan agar mengingatkan kita  sebagai pengendara supaya tidak lupa memastikan bahwa sebelum stater mesin, gigi persneleng harus dalam keadaan netral. Supaya mobil tidak langsung jalan atau mental pada saat stater dalam kondisi gigi persneleng atau transmisi sedang masuk. System tadi di maksudkan untuk anda pengendara yang punya kebiasaan parkir kendaraan dalam kondisi gigi persneleng dimasukan. Untuk membantu pengereman, kebiasaan yang tidak perlu di lakukan, sebab telah ada hand rem.

Cara kerja stater secara umum:

Pada saat starter switch atau kunci kontak dalam posisi start, arah aliran arus, pull-in-coil akan menarik kontak untuk menghubungkan terminal “30” dengan terminal “C”, jika arus listrik sampai ke ground. Tidak ada jalur yang terputus antara Pull-in-coil sampai ke ground, tapi jika arus listrik terputus mungkin disebabkan karbon brush habis ” karbon brush terletak sebelum dan sesudah armature”, pull-in-coil tidak akan bekerja dan motor stater tidak akan berkerja.

Tanda untuk mobil dengan relay stater, hanya akan terdengar kontak relay stater terhubung saat stater tetapi dinamo stater atau motor starter  tidak bekerja, ini kalau karbon brush habis. Pada kondisi normal setelah Pull-in-coil menarik kontak sekaligus plunger dan shift lever mendorong pinion untuk menghubungkan putaran motor stater dengan roda gila atau flywheel, secara elektrikal berikut arah aliran arus listriknya.

Setelah kontak selenoid atau terminal “30″ dan terminal “C” terhubung, pull-in-coil tidak bekerja lagi karena tegangan atau voltase antara terminal “50″ dengan terminal “C” hampir sama. Pada saat motor stater memutar roda gila, Hold-in-coil memegang peranan utama untuk menahan kontak untuk menghubungkan terminal “30″ dan terminal “C” dan menahan gigi pinion yang memutar flywheel atau roda gila, sampai mesin hidup. (suk.028)

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
Share on TumblrSubmit to StumbleUponhttp://www.kiosban.com/wp-content/uploads/2013/06/912x355-promo-of-the-month-150x150.jpgDigg ThisSubmit to reddit

Tags:


10 thoughts on “Mengetahui Fungsi Dan Cara Kerja Dinamo Starter

  1. 133119 433809Largest lover messages were created to share it together with your and gives honour with the bride and groom. Really sound systems facing unnecessary throngs of folks need to take into account each of our valuable concept of all presenting, which is one

  2. 764692 67610I added this write-up to my favorites and strategy to return to digest a lot more soon. It is straightforward to read and realize as properly as intelligent. I truly enjoyed my very first read by means of of this write-up. 629360

DIBACA : 1627 Kali

Filter Item

Best Deal

INFO PROMOSI