Here you will get thrilling experience of online gaming and get no deposit bonuses here. Win jackpots and money as you can by registering and playing at the casino bonus codes US casinos. football betting online are the common casino games that allows participation in standardized bets and winning higher payouts. Playing http://www.notteoro.it/trucchi-blackjack-online is not as complicated as you think. Try it out.
Bosch Maintenance Free (MF) 80 D 26 L 12V 70AH

Rp 866.250,-
Shock Breaker F R/L Original Toyota All New Camry Type V 2.4cc thn 2008

Rp 1.485.000,-
GS Astra Hybrid NS 40 ZL 12V 35AH

Rp 604.200,-
Bridgestone MY02 T MY02 T 225/55 R17

Rp 830.130,-

Artikel Oli Mesin Mobil | Mengenal Fungsi dari Coolant

Sudah dibaca sebanyak 820 Kali

Posted on

Artikel Oli Mesin Mobil | Mengenal Fungsi dari Coolant

Mesin mobil ketika sedang bekerja menimbulkan efek panas tinggi serta sangat berpengaruh terhadap komponen lainnya. Bila suhunya terlalu tinggi, mesin dapat mengalami overheating. Ujung-ujungnya menjadi mogok.

Sistem penjaga suhu mesin berada pada siklus pendinginan di sistem radiator agar suhu tetap konstan dan ideal. Tetapi kini orang lebih sering memakai air radiator tambahan atau coolant.

Di pasaran terdapat bermacam jenis coolant. Yang kosentrat, pemakaiannya dicampur dengan air. Ada juga yang langsung dituang ke dalam radiator.

Ketahui fungsi coolant. “Coolant yang ada di daerah tropis beda dengan yang digunakan di Eropa yang memiliki 4 musim," ujar Arief Hidayat, bos PT Foerch Indonesia.

Makanya, "Coolant bukan untuk mendinginkan temperatur, tetapi memperpanjang titik didih air di dalam sistem pendinginan (bukan hanya radiator)," lanjutnya. Hal sama disampaikan David Tandjung, juragan gerai oli Toda yang menjual bermacam carian untuk kendraaan.

Artikel Oli Mesin Mobil | Mengenal Fungsi dari Coolant

"Jadi panas mobil itu tidak akan pernah bisa kurang dari 80 derajat Celcius. Karena kalau turun, mesin akan boros akibat pembakaran tidak sempurna karena mesin terlalu dingin. Kalau lebih dari 90 derajat, akan boros juga," jelas Arief mencontohkan.

Bila coolant dicampur ke air, harus tahu pencampurannya. Bukan berarti makin banyak coolant, sistem pendingin menjadi lebih baik. Jadi, untuk apa pakai coolant yang 150-170° C. Apalagi dibandingkan dengan titik beku bisa tahan sampai -30° C.

Kemudian, coolant harus memiliki formula antikarat. "Karena bahan coolant itu penyebab karat paling bagus di dunia," imbuhnya lagi. Karat menyebabkan kebocoran radiator, temostat rusak, pompa air mampat, sirkulasi air pendingin pun terganggu.

Disamping itu, air yang dingin-panas-dingin-panas dapat menimbulkan lumut dan endapan. Sebaiknya beberapa bulan sekali dilakukan pengurasan air radiator.

Coolant juga harus memiliki kandungan yang tidak merusak sil. Pada sistem pendingin banyak yang terbuat dari karet. "Untuk itu jangan dilihat dari boiling point atau kandungan konsentratnya mencapai sekian persen," lanjut Arief.

Tetapi, carilah produk coolant berkualitias, ini tentunya berkorelasi dengan harga. Karena ada yang pakai bahan baku murah. Di pasaran harganya Rp 15-200 ribu. "Biasanya yang impor banderolnya mulai Rp 50 ribuan ke atas," kata David.
(can30)
 

Artikel Oli Mesin Mobil | Mengenal Fungsi dari Coolant

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Tags: , , , , , ,


DIBACA : 821 Kali

Filter Item

Promo Keren

KIOSBAN

SURVEY MEMBUKTIKAN
KAMI YANG PALING MURAH
HOT
DEALS

DAFTAR DI KIOSBAN.COM SEKARANG , DAN DAPATKAN INFORMASI DAN HAL MENARIK LAINNYA
Artikel
Promo
Bursa
Anda bisa mendapatkan Artikel Tips & Trik, Info Promo terbaru, Subscribe sekarang secara GRATIS.

INFO PROMOSI